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Campagnolo bora ultra 80 mm tubulär hjulpar recension


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Vergleich zu den Standardausführungen. Dank des Systems G3, das die Kräfte, die auf die 2 Seiten des Laufrads einwirken, kompensiert, werden die Vibrationen auch bei Personen mit höherem Gewicht beseitigt. G3 Campagnolo entwickelte ein Einspeichmuster, das im Vergleich zu einem herkömmlichen Laufrad eine verbesserte Energieübertragung ermöglicht, am Hinterrad die Beanspruchung der Speichen auf der rechten Seite reduziert und die Seitensteifigkeit erhöht. Damit ergibt sich eine hohe Seitensteifigkeit und ein hohes Reaktionsvermögen des Laufrads. Das Bora für die Radrennbahn, das bereits wegen seiner außergewöhnliche Fähigkeit, Berge zu besteigen und Rekorde beim Zeitfahren auf der Straße zu brechen, geschätzt wurde, wird in Zukunft sicher mit Podien und Rekorden auf dem Parkett reagieren. Auf diese Weise drehen sich die Speichen der Campagnolo Laufräder nicht, so dass sie im Einsatz keine Spannungsverluste erleiden und die Aerodynamik nicht beeinträchtigen. Die Ingenieure von Campagnolo haben die Schnittstelle zwischen Speichen und Naben von Grund auf neu entwickelt und ein Verbindungssystem geschaffen, das die Speichen stets in derselben Position hält. Aerodynamisches stahlprofil : sorgen für eine maximale Luftdurchdringung und dank des verwendeten Materials - für ein geringeres Gewicht und eine schnellere Reaktionszeit. Die anspruchsvollen Konstruktionstechniken ermöglichen dank der.

Um diesen Palmarès weiter zu bereichern, könnte man den Triumph einiger spezieller Straßen-Produkte für Radrennbahn nutzen. Dieses Projekt basiert auf dem exklusiven Cronitect-Stahl nach der buss Varberg helsingborg Advanced by FAG Technology von Schaeffler Group, der für die Kugellaufflächen der Lager verwendet wird. Oversize-flansch AUF kassettenseite : sorgen für eine Steigerung der Verwindungssteifigkeit und der daraus resultierenden schnelleren Reaktionszeit bei jedem Rhythmuswechsel des Radsportlers. Die ausgeklügelte Materialkomposition hält höheren Temperaturen stand, wodurch sich die Bremsleistung im Trockenen um 3 und im Nassen um unglaubliche 43 erhöht hat, verglichen mit früheren Bora Laufrädern. Stift und Exzenter aus Stahl, Hebel mit gewichtsminderndem Hohlraum und Schraubenmutter aus Aluminium. Exklusives system ZUM formen DER unlackierten karbonfelge : sorgen für ein extrem geringes Gewicht und eine polierte, perfekte Oberfläche.

Campagnolo, das, bora Ultra zeichnet sich durch seine neuartigen Bremsflanken aus. Bora Ultra 80 Campagnolo details. Aluminum Wheels and Carbon Wheels Bike for Racing, Track and Road. Campagnolo Bora Ultra 80, dark Tubular Laufradsatz Rennrad. 80 mm : 32 mm : 50 mm : 55 mm : Material Felge Carbon.

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